{"id":540,"date":"2024-07-01T09:00:00","date_gmt":"2024-07-01T07:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/orapitransnet.com\/blog\/?p=540"},"modified":"2024-08-20T09:16:47","modified_gmt":"2024-08-20T07:16:47","slug":"causas-comunes-de-fallo-de-los-rodamientos-y-como-evitarlas","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/orapitransnet.com\/blog\/causas-comunes-de-fallo-de-los-rodamientos-y-como-evitarlas\/","title":{"rendered":"Causas comunes de fallo de los rodamientos y c\u00f3mo evitarlas"},"content":{"rendered":"\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Comprender los fallos de los rodamientos es clave para garantizar el funcionamiento eficaz y la longevidad de su motor el\u00e9ctrico. Los rodamientos soportan el rotor, mantienen las distancias precisas entre los entrehierros y transfieren las cargas con eficacia. Factores como una lubricaci\u00f3n inadecuada, la desalineaci\u00f3n y los da\u00f1os el\u00e9ctricos pueden provocar su fallo. En este art\u00edculo, analizamos la importancia de los rodamientos y las causas m\u00e1s comunes de aver\u00eda, y ofrecemos una lista de comprobaci\u00f3n exhaustiva para su prevenci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n

\u00bfPor qu\u00e9 son importantes los rodamientos en su motor?<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Los rodamientos son cruciales para el funcionamiento eficaz y la larga vida \u00fatil de un motor el\u00e9ctrico. Soportan y posicionan el rotor, mantienen un entrehierro peque\u00f1o y constante entre el rotor y el estator, y transfieren la carga del eje al bastidor. Sin rodamientos, el motor pierde eficacia y potencia, lo que se traduce en un aumento de la fricci\u00f3n y las vibraciones. En consecuencia, cuando los cojinetes fallan, se produce un aumento de la resistencia, m\u00e1s calor y una reducci\u00f3n de la eficiencia.<\/p>\n\n\n\n

Causas de fallo de los rodamientos<\/strong><\/p>\n\n\n\n

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Causas del fallo de los rodamientos<\/strong><\/p>\n\n\n\n

La lubricaci\u00f3n inadecuada es una de las principales causas de fallo de los rodamientos y representa el 80% de todos los fallos de este tipo. Una lubricaci\u00f3n inadecuada, causada por una cantidad insuficiente, un tipo incorrecto o una aplicaci\u00f3n inadecuada, aumenta la fricci\u00f3n y el desgaste, genera un exceso de calor y provoca fallos prematuros. La lubricaci\u00f3n es esencial para mantener una pel\u00edcula protectora entre las superficies m\u00f3viles, reducir la fricci\u00f3n, disipar el calor y evitar el contacto entre metales. Tambi\u00e9n es importante utilizar el tipo de lubricante adecuado y controlar la temperatura del motor, ya que las altas temperaturas pueden degradar el lubricante.<\/p>\n\n\n\n

Desalineaci\u00f3n<\/strong><\/p>\n\n\n\n

La desalineaci\u00f3n es una de las principales causas de fallo de los rodamientos de los motores, a menudo debido a una instalaci\u00f3n incorrecta, un mantenimiento inadecuado o tensiones operativas. Cuando un motor y su carga no est\u00e1n correctamente alineados, el rodamiento experimenta fuerzas y tensiones desiguales, lo que provoca un desgaste acelerado y un fallo prematuro. Factores como el pie blando, que hace referencia a un contacto inadecuado entre la carcasa de la m\u00e1quina y la placa base, tambi\u00e9n pueden contribuir a los problemas de desalineaci\u00f3n y deben controlarse y corregirse para evitar el fallo del rodamiento.<\/p>\n\n\n\n

Instalaci\u00f3n incorrecta<\/strong><\/p>\n\n\n\n

La desalineaci\u00f3n es una de las principales causas de fallo de los rodamientos de los motores, a menudo debido a una instalaci\u00f3n incorrecta, un mantenimiento inadecuado o tensiones operativas. Cuando un motor y su carga no est\u00e1n correctamente alineados, el rodamiento experimenta fuerzas y tensiones desiguales, lo que provoca un desgaste acelerado y un fallo prematuro. Factores como el pie blando, que hace referencia a un contacto inadecuado entre la carcasa de la m\u00e1quina y la placa base, tambi\u00e9n pueden contribuir a los problemas de desalineaci\u00f3n y deben controlarse y corregirse para evitar el fallo del rodamiento.<\/p>\n\n\n\n

Da\u00f1os El\u00e9ctricos<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Los da\u00f1os el\u00e9ctricos son una causa com\u00fan de fallo de los cojinetes de motor. Incluso niveles bajos de flujo de corriente pueden causar da\u00f1os con el tiempo a trav\u00e9s de eventos de arco, lo que lleva a la descamaci\u00f3n de la superficie, templado, fusi\u00f3n y re-endurecimiento. Estos fen\u00f3menos pueden crear cr\u00e1teres y da\u00f1ar los elementos rodantes. Las altas temperaturas generadas durante la formaci\u00f3n de arcos tambi\u00e9n pueden degradar el lubricante, lo que afecta a\u00fan m\u00e1s al rendimiento y la vida \u00fatil del rodamiento. Una conexi\u00f3n a tierra adecuada, t\u00e9cnicas de aislamiento y un control regular de las anomal\u00edas el\u00e9ctricas pueden mitigar el riesgo de da\u00f1os el\u00e9ctricos.<\/p>\n\n\n\n

Sobrecarga<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Una carga excesiva sobre un rodamiento, conocida como sobrecarga, puede hacer que funcione por encima de su capacidad nominal de temperatura, velocidad o carga, lo que en \u00faltima instancia puede provocar el fallo del rodamiento del motor. Las elevadas demandas de producci\u00f3n, los errores de los operarios o los bajos est\u00e1ndares de fabricaci\u00f3n pueden provocar sobrecargas. Cuando un rodamiento est\u00e1 sometido a cargas excesivas, experimenta un aumento de la tensi\u00f3n y el esfuerzo, lo que provoca un desgaste acelerado, deformaciones y fallos prematuros. Es importante mantener los niveles de carga dentro de los l\u00edmites especificados, tal y como recomiendan los fabricantes, para garantizar la longevidad y fiabilidad de los rodamientos de los motores.<\/p>\n\n\n\n

Sobrecalentamiento<\/strong><\/p>\n\n\n\n

El fallo del rodamiento del motor puede deberse a una fricci\u00f3n excesiva, a una lubricaci\u00f3n inadecuada o a unas condiciones de funcionamiento que superen la capacidad del rodamiento. Es necesario seleccionar el rodamiento adecuado para la aplicaci\u00f3n a fin de garantizar que las holguras t\u00e9rmicas se ajusten a las condiciones de funcionamiento. El sobrecalentamiento puede aumentar la fricci\u00f3n y el desgaste. Un control regular de la temperatura, un mantenimiento adecuado de la lubricaci\u00f3n y el uso de rodamientos dise\u00f1ados para el rango de temperatura previsto pueden ayudar a evitar fallos relacionados con el sobrecalentamiento y prolongar la vida \u00fatil del rodamiento.<\/p>\n\n\n\n

Contaminaci\u00f3n<\/strong><\/p>\n\n\n\n

La contaminaci\u00f3n supone un riesgo importante para los rodamientos de los motores, ya que provoca un desgaste acelerado, corrosi\u00f3n y, en \u00faltima instancia, fallos prematuros. La humedad, las fluctuaciones de temperatura, los lubricantes de mala calidad, los \u00e1cidos, el polvo y la suciedad pueden comprometer el rendimiento de los rodamientos. La corrosi\u00f3n debilita las superficies, el polvo y la suciedad provocan fricci\u00f3n y los lubricantes deficientes conducen a una lubricaci\u00f3n inadecuada y a un aumento de la fricci\u00f3n. Medidas preventivas como un sellado adecuado, un mantenimiento regular y lubricantes de alta calidad son esenciales para mitigar estos riesgos y garantizar la fiabilidad y longevidad de los rodamientos de los motores.<\/p>\n\n\n\n

C\u00f3mo evitar que fallen los rodamientos<\/p>\n\n\n\n

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Limpiar los rodamientos<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Retire con cuidado los rodamientos averiados del conjunto. L\u00edmpielos a fondo con un disolvente adecuado para eliminar cualquier resto de lubricante, suciedad o residuos. Aseg\u00farese de que los cojinetes est\u00e9n completamente secos antes de continuar.<\/p>\n\n\n\n

Inspecci\u00f3n de da\u00f1os<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Examine los cojinetes para detectar cualquier signo de da\u00f1o, como picaduras, estr\u00edas o desgaste. Si el da\u00f1o es grave, puede ser necesario sustituir los cojinetes por completo.<\/p>\n\n\n\n

Seleccionar el lubricante correcto<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Elija un lubricante de alta calidad adecuado para el tipo de rodamiento, las condiciones de funcionamiento y la aplicaci\u00f3n. Si no est\u00e1 seguro, consulte las directrices del fabricante o a un experto en lubricaci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n

Aplicaci\u00f3n del lubricante<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Aplique el lubricante uniformemente sobre las superficies del rodamiento. Dependiendo del tipo de rodamiento, es posible que necesite utilizar una pistola de engrasar, una aceitera o un equipo de lubricaci\u00f3n especializado. Aseg\u00farese de que el lubricante llega a todos los puntos de contacto cr\u00edticos del rodamiento.<\/p>\n\n\n\n

Montaje y prueba<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Una vez lubricados, vuelva a montar cuidadosamente los rodamientos en el conjunto siguiendo las instrucciones del fabricante. Realice una inspecci\u00f3n visual para verificar que todo est\u00e1 correctamente instalado. Pruebe el equipo en condiciones normales de funcionamiento para asegurarse de que funciona correctamente.<\/p>\n\n\n\n

Establecer un calendario de mantenimiento<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Implemente un programa de mantenimiento regular para evitar futuros fallos de lubricaci\u00f3n. Este programa debe incluir inspecciones peri\u00f3dicas, reposici\u00f3n de lubricante y medidas proactivas para abordar posibles problemas antes de que se agraven.<\/p>\n\n\n\n

Supervisar el rendimiento<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Controle regularmente el funcionamiento de los rodamientos. Est\u00e9 atento a cualquier signo de sobrecalentamiento, ruido inusual o vibraci\u00f3n, que podr\u00edan indicar problemas potenciales.<\/p>\n\n\n\n

Patrones de fallo de los rodamientos<\/strong><\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Busque patrones. Los fallos de los rodamientos rara vez son sencillos. Lo que parece la causa a primera vista puede no ser el problema de fondo, por lo que realizar un an\u00e1lisis de causa es crucial para evitar problemas recurrentes.<\/p>\n\n\n\n

Patrones de da\u00f1os identificables<\/strong><\/p>\n\n\n\n

El fallo de un rodamiento puede provocar abolladuras, grietas, fragmentos de metal, residuos, ranuras, marcas y trayectorias de desgaste. Estos patrones proporcionan informaci\u00f3n sobre la naturaleza y el alcance de los da\u00f1os, orientando el proceso de investigaci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n

Indicaci\u00f3n de investigaciones<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Adem\u00e1s de los patrones de da\u00f1os f\u00edsicos, otros indicadores como el ruido, los cambios de color, las alteraciones de forma, los cambios de orientaci\u00f3n, las fluctuaciones de temperatura y las vibraciones anormales tambi\u00e9n pueden ser pistas importantes para identificar la causa del fallo del rodamiento.<\/p>\n\n\n\n

Supervisar el rendimiento<\/strong> <\/strong><\/p>\n\n\n\n

\u00bfLe preocupan los posibles problemas de los cojinetes del motor? No es el \u00fanico. La buena noticia es que puede dar un paso importante para prolongar la vida \u00fatil de sus rodamientos y, a su vez, de sus motores el\u00e9ctricos: aplicar un programa de mantenimiento preventivo exhaustivo.<\/p>\n\n\n\n

PATR\u00d3N<\/td>CAUSA<\/td>QU\u00c9 HACER<\/td><\/tr>
Elementos rodantes marrones o azules seguidos de un desgaste excesivo de los componentes del rodamiento.<\/td>Problema de lubricaci\u00f3n<\/td>Engrase los cojinetes del motor seg\u00fan las especificaciones del fabricante, ni m\u00e1s ni menos. No mezcle lubricantes, ya que algunos son incompatibles. No deje que el motor se caliente demasiado, ya que esto destruye los lubricantes. Siga estos consejos de engrase. Y no lubrique rodamientos sellados.<\/td><\/tr>
Vibraci\u00f3n por oxidaci\u00f3n de elementos rodantes y pistas de rodadura da\u00f1adas<\/td>Almacenamiento o manipulaci\u00f3n inadecuados<\/td>Almacene los rodamientos en un entorno climatizado. Mant\u00e9ngalos cubiertos en todo momento en su envoltorio anticorrosivo antes de la instalaci\u00f3n. Reduzca al m\u00ednimo el tiempo de almacenamiento de los rodamientos.<\/td><\/tr>
Abolladuras, desgaste, anillos agrietados, altas temperaturas de funcionamiento<\/td>Montaje incorrecto (brinelling verdadero)<\/td>Monte sus rodamientos correctamente seg\u00fan las recomendaciones del OEM. En la mayor\u00eda de los casos, esto significa montar los rodamientos con un ajuste a presi\u00f3n en el anillo giratorio.<\/td><\/tr>
Trayectoria de desgaste que no es paralela a los bordes de la pista de rodadura del anillo no giratorio.<\/td>Desalineaci\u00f3n<\/td>Utilice contratuercas de precisi\u00f3n. Est\u00e9 atento a ejes doblados y a hombros de eje, espaciadores y tuercas de sujeci\u00f3n fuera de escuadra. Compruebe la alineaci\u00f3n cada 2000 horas de funcionamiento. Apriete en cruz los tornillos de sujeci\u00f3n de su motor.<\/td><\/tr>
Marcas de desgaste el\u00edpticas en cada posici\u00f3n de la bola<\/td>Brinelling Falso<\/td>Elimine las vibraciones innecesarias cuando el motor est\u00e9 parado. Utilice lubricantes antidesgaste.<\/td><\/tr>
Aumento de las vibraciones, marcas de color marr\u00f3n rojizo en los componentes de los cojinetes.<\/td>Corrosi\u00f3n<\/td>Utilice cojinetes de acero inoxidable o cojinetes con sellado integral. En entornos especialmente hostiles, utilice juntas externas.<\/td><\/tr>
Marcas marrones paralelas al eje en la pista de rodadura (tambi\u00e9n conocidas como estr\u00edas).<\/td>Da\u00f1o el\u00e9ctrico<\/td>Conecte correctamente el motor a tierra o utilice cojinetes aislados o cojinetes h\u00edbridos.<\/td><\/tr>
Aumento de las vibraciones y el ruido, grietas en las superficies de rodadura, escamas met\u00e1licas en el anillo interior, el anillo exterior y las bolas.<\/td>Fatiga (descascarillado)<\/td>Instale controles de sobrecarga o utilice un rodamiento diferente si la causa es la sobrecarga. Si la causa es un ajuste apretado, instale seg\u00fan las instrucciones del fabricante.<\/td><\/tr>
Sangrados de grasa (tambi\u00e9n conocidos como purgas), residuos secos \u00abjabonosos\u00bb, decoloraci\u00f3n de los componentes del rodamiento (los colores van del dorado al azul), malformaci\u00f3n\u2026<\/td>Sobrecalentarse<\/td>A\u00f1ada refrigeraci\u00f3n adicional, controles t\u00e9rmicos y v\u00edas de calor. Si el motivo del sobrecalentamiento es la sobrecarga, instale controles de sobrecarga o seleccione un rodamiento que pueda soportar la carga.<\/td><\/tr>
Sobrecalentamiento, una grieta en el anillo interior o un desgaste significativo de la bola en la parte inferior de la pista de rodadura.<\/td>Ajuste apretado<\/td>Instale los rodamientos siguiendo las instrucciones del fabricante para un ajuste correcto.<\/td><\/tr>
Desgaste alrededor de la circunferencia, presencia de part\u00edculas finas de metal marr\u00f3n.<\/td>Corte holgado<\/td>Siga las instrucciones para la instalaci\u00f3n de los cojinetes y compruebe que encajan correctamente.<\/td><\/tr>
Banda de desgaste estriada similar a la de ajuste herm\u00e9tico<\/td>Carga inversa <\/td>Si utiliza rodamientos de contacto angular, inst\u00e1lelos de forma que el empuje recaiga sobre la cara ancha del anillo exterior y la cara opuesta del anillo interior.<\/td><\/tr>
Zona espigada en la trayectoria de la bola<\/td>Exceso de carga<\/td>Reduzca la carga o cambie los rodamientos por otros de mayor capacidad.<\/td><\/tr>
Abolladuras en bolas y pistas de rodadura<\/td>Contaminaci\u00f3n<\/td>Limpie sus instalaciones. Mantenga limpias las zonas de trabajo, filtre el lubricante y proteja los rodamientos en todo momento de la suciedad, el polvo y otros contaminantes. Esto tambi\u00e9n significa mantener limpias las herramientas y las manos. Adem\u00e1s, elija la junta de rodamiento adecuada para cada aplicaci\u00f3n.<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n

Conclusi\u00f3n<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Los rodamientos de los motores son vitales para evitar aver\u00edas en los motores. Factores como la lubricaci\u00f3n inadecuada, la desalineaci\u00f3n y los da\u00f1os el\u00e9ctricos suelen provocar fallos en los rodamientos. Para mitigar el riesgo, es esencial una lubricaci\u00f3n, instalaci\u00f3n, supervisi\u00f3n y mantenimiento adecuados. Comprender los patrones de fallo y adoptar las medidas preventivas descritas en una lista de comprobaci\u00f3n puede garantizar la fiabilidad y durabilidad de los rodamientos del motor, mejorando el rendimiento y la eficiencia general del motor.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Comprender los fallos de los rodamientos es clave para garantizar el funcionamiento eficaz y la longevidad de su motor el\u00e9ctrico. Los rodamientos soportan el rotor, mantienen las distancias precisas entre los entrehierros y transfieren las cargas con eficacia. 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